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李彦宏需要时间，等新业务成长起来，才能逐步去掉令人诟病的老业务和换掉一些老人。说李彦宏没有足够决心，显然不客观。扔掉现金牛业务，说起来轻巧，做起来谈何容易。骂李彦宏决心不够的人，因为利益不会因此受损；不当家，不知柴米油盐贵，即便不去看股价，李彦宏也得去考虑员工的实际利益（比如薪资福利）和花钱投资新业务；账上看似钱很多，能用的其实不多，豪门也缺钱。无论是谁作为改革派，需要理解到李彦宏这点的难处。

为了应对今年可能出现的供气紧张情况，北海LNG已经组织了备案的槽车有1600余台，司机和押运员共2600余人，到时根据华北地区天然气需求，保供车辆增至200台/日，以保证有持续的LNG运到北方城市。而在突破外输方式的瓶颈后，中石化销售公司下一步要做的，一方面是确保资源供应的稳定，另一方面就是更加努力地扩展下游市场。

加交通部长：这不是拿出iPad就能解决的问题加拿大交通部长表示，对于波音737MAX的软件升级，飞行员需要在模拟器上进行培训，而不仅仅是电脑培训。此前美国FAA表示，737MAX软件升级“在操作上是适用的”，飞行员需针对软件升级进行额外的培训，但不需要在模拟器中完成。

有消息称，魏东之死与其进行的两项情况复杂、牵扯众多的资本运作有关。由于涌金系在国内较早进入风险投资领域，其近年盈利主要靠上市前通过银行信贷或旗下的云南信托融资给拟上市公司，低价获得对方股权，通过国金证券承销，待上市后兑现，因此获利不菲。据悉，今年一月起，涌金的资本运作被有关部门调查，且湖南方面也在调查九芝堂重组中国有资产流失问题，种种压力之下，本来就有点抑郁症的魏东选择了不归路，令人惋惜和不解。

就在饿了么与口碑合并当日，美团点评股价下跌。事实上，更早的消息是，饿了么半年补贴30亿元剑指美团外卖。互联网分析师李成东认为，阿里这一动作针对性非常强，至少给投资人的判断印象，美团点评很难赚钱，尤其是美团点评的核心业务被针锋相对的情况下。黄渊普认为，阿里这一强大竞争对手的入局，会影响投资人对于美团点评的印象，至少投资人会认为美团点评赚钱会更难。“饿了么与口碑合并，再加上与盒马的资源对接，虽然未必打得过美团点评，但是至少能够拖着美团点评不赚钱。”黄渊普说道。“相比其他企业，并没有像美团点评这样，直接面对阿里这样强大的竞争对手。”

由于传播涉未成年人低俗不良信息，国家网信办于4月4日依法约谈“快手”和今日头条旗下“火山小视频”相关负责人，责令全面整改。“王乐乐”“杨清柠”“仙洋”“牌牌琦”“陈山”等违规网络主播纳入跨平台禁播黑名单。“王乐乐多次提及未婚生子和出轨；杨清柠17岁就生孩子；牌牌琦则给青少年带来了‘会社会摇就能开豪车住别墅’的扭曲价值观。”在广东某短视频营销公司CEO陈生（化名）说，“但抛开这些不谈，这三个人都是粉丝数在千万级以上的快手头部红人，他们被封禁给快手造成的影响不言而喻。”